Ogni stabilimento ha il suo processo, e non ce ne sono due uguali. Comeva progetta soluzioni e automazioni su misura di chi le userà — carico, scarico, ribaltamento, impilamento — e scrive il software che fa lavorare la linea come un tutt'uno. Non è automazione da catalogo: si parte da ciò che è già installato nella sua officina ed è da lì che si progetta la soluzione.
Una linea non si compra già fatta. Quelle di Comeva sono modulari e progettate su misura di ogni cliente — portali di carico e scarico, trasportatori e il centro di lavoro al centro, montati nell'ordine che il lavoro richiede e con lo spazio per crescere in seguito. Ogni stazione legge le misure della porta e si regola da sola, ed è questo che permette di produrre modelli diversi uno dopo l'altro senza fermare la linea per rimetterla a punto ogni volta.
Una porta non si fa con una macchina sola. Comeva copre la produzione e la lavorazione della porta da un capo all'altro — lavorare, fresare i telai, bordare e automatizzare tutto quello che sta in mezzo. La MASTER DOBLE ZENIT mostra bene il metodo: due aree di lavoro che si alternano tra la porta e il telaio, e una testa con quattro motori dedicati, nessuno di essi condiviso.
La struttura di una macchina pesante, il comando di una macchina nuova. Sulla NITRO 6 CNC i gruppi si posizionano automaticamente, tramite servomotore: cambiare bordo o raggio diventa scegliere il programma anziché allentare qualcosa, e la robustezza del corpo macchina è ciò che tiene la ripetibilità. Applica bordi da 0,4 a 3 mm su pezzi da 10 a 60 mm, con avanzamento a 16, 18 o 22 m/min e incollaggio EVA o PUR a due colori.
L'intera porta in un solo passaggio: quattro gruppi di fresatura e sega.
Testa a cinque assi, per i profili e le forme che con tre non si risolvono.
Due aree di lavoro, in alternanza tra la porta e il telaio.
Portale a sette assi e due canali indipendenti, con lettore QR sul pezzo stesso.
Telai fino a 3000 mm, con sega da 300 mm a 45° e a 90°.
Bordatrice con i gruppi posizionati da servomotore.
Portali, robot e trasportatori per caricare, scaricare e collegare le macchine tra loro.
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Comeva produce a Valencia, nel sud della Spagna, con un proprio reparto di R&S e un proprio ufficio tecnico e un commerciale che risponde in più lingue. Quando serve parlare con chi costruisce la macchina, si può — e all'installazione e all'assistenza pensiamo noi.
Dal 1993 costruiscono macchine speciali, e non è una riga di catalogo: significa poter far costruire la macchina che il suo lavoro richiede quando nessuna di serie va bene. Nell'automazione il metodo è lo stesso — il team parte dal processo che lei ha già in funzione e progetta la soluzione a partire da esso, invece di venderle un'automazione sperando che si incastri.
Ciò che misura un fornitore non è il giorno della consegna, è il giorno in cui qualcosa si ferma. Una fabbrica e un fornitore vicini significano ricambi in giorni, non in settimane.
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